Омскшина М-93 – ООО “Авто Центр Самарагд”

Омскшина М-93

  • Производитель: Омскшина
  • Сезонность: Всесезонная
  • Тип (ширина профиля): 12,00
  • Размер: 20
  • Слойность: 8
  • Тип колеса: chamber
  • На какую ось?: universal
Подробное описание

Уточнить стоимость
Основной «целевой аудиторией» коммерческой шины Омск М-93 являются грузовые автомобили отечественных марок, используемые на грунтовых покрытиях. Тем не менее, данная модель неплохо приспособлена и для эксплуатации на асфальтированных дорогах, что придает ей дополнительную универсальность. Во многом это заслуга протекторного рисунка, прекрасно зарекомендовавшего себя на отечественных дорогах.

  • отличные тяговые характеристики на бездорожье обеспечиваются значительной высотой и многочисленностью блоков в плечевых зонах протектора;
  • сплошное продольное ребро в центре улучшает устойчивость на асфальтированных дорогах, одновременно снижая сопротивление качению и повышая стойкость к неравномерному износу.

• Индекс нагрузки: 129/124
• Индекс скорости: J (100)
• Исполнение: Камерная
• Наличие шипов: нет
• Тип рисунка: Повшенной проходимости
• Цвет: Черный
• Тип конструкции: Диагональная
• Вес шины: 85 кг

Описание

ОТЛИЧНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ НА ГРУНТОВЫХ ПОКРЫТИЯХ

Дизайн протектора этой шины был разработан еще несколько десятков лет тому назад. С тех времен он нисколько не потерял в своей эффективности, демонстрируя отличную производительность в любых дорожных условиях. Она обусловлена его открытостью и оптимизированным расположением содержащихся в нем блоков. Они объединены в группы по 6 элементов в каждой. Все они в процессе движения образуют очень длинные V-образные кромки сцепления. Это придает шине очень уверенное поведение, прежде всего, на грунтовых покрытиях, в особенности на тех из них, у которых снижена несущая способность. Этому в немалой степени способствует значительное расстояние между блоками. Данная особенность позволяет протектору эффективно самоочищаться от набивающихся в него не только грунтовых частиц, но и крупных камней.

УВЕРЕННОЕ ПОВЕДЕНИЕ НА ШОССЕ

Что касается производительности на асфальтированных дорогах, то она находится на весьма достойном уровне. Во многом это обусловлено близким расположением друг от друга блоков в центре протектора, где из них формируется непрерывное продольное ребро. За счет своих массивных размеров оно обеспечивает шине неплохую устойчивость на высокой скорости, сниженное сопротивление качению, а также придает ей дополнительную стойкость к неравномерному износу.